고객 포지셔닝 측면에서도 3개 브랜드는 차별화가 필요하다. 잔쥔하오는 혼다가 기술 혁신과 고품질 서비스를 통해 그룹의 개발 방향을 계속 선도하고 브랜드 프리미엄 역량을 강화할 수 있다고 강조했습니다. 닛산은 전기 자동차 시장에 집중하고, 자체 기술력과 젊은 소비자에 대한 통찰력을 활용해 시장 수요를 충족하는 전기 모델을 더 많이 출시하고, 젊고 기술적인 브랜드 이미지를 구축할 수 있습니다. 미쓰비시는 자사가 강점을 보이는 오프로드 차량과 경상용차 분야에 집중하고니모닉 크래킹, 틈새 시장을 심층적으로 개척하며, 세분화된 고객 그룹의 마음속에서 브랜드 영향력과 시장 지위를 공고히 합니다.
장샹은 또한 브랜드 합병 후에도 3사가 여전히 서로 다른 업무 분담이 필요하다고 생각합니다. "예를 들어, Honda는 젊은 브랜드 이미지를 가지고 있으며 주로 젊은 고객을 대상으로 하는 제품을 유지할 수 있습니다. Nissan은 종종 레이싱과 같은 모터스포츠 이벤트를 후원하고 트랙 경험을 활용하여 전기화를 선도할 수 있습니다. 3개 당사자는 다음에 집중 분야를 명확히 정의해야 합니다. 합병. 시장에서 중복과 판매 부진한 제품을 중단하고 보완성을 사용하여 합병의 브랜드 효과를 발휘하십시오. "(China News Service Jingwei APP)
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편집자: 송야펀니모닉 크래킹